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為(wei)趕(gan)在2021年(nian)底前并網(wang)，搶到0.85元/千瓦(wa)時(shi)的高電(dian)價，國內(nei)海上(shang)風電(dian)開發(fa)商為(wei)正陸續大(da)規模開工(gong)一批海上(shang)風電(dian)項目。但據最(zui)新(xin)的伍德·麥(mai)肯齊（Wood Mackenzie）報(bao)告(gao)顯示(shi)，由(you)于國內(nei)供應鏈的瓶頸，目前已核準的海上(shang)風電(dian)項目只有20%可以在2021年(nian)底前并網(wang)發(fa)電(dian)。

為(wei)了(le)獲取(qu)高額固定(ding)上(shang)(shang)網電(dian)價，近一年各省、市集中核準了(le)幾(ji)批海上(shang)(shang)風(feng)電(dian)項目，累(lei)計達5000萬千瓦左右。雖(sui)然(ran)這對持續(xu)投(tou)資(zi)中國海上(shang)(shang)風(feng)電(dian)產業(ye)的(de)公(gong)司帶來了(le)長期的(de)信心，但給相關供應鏈(lian)企(qi)業(ye)短期供貨帶來了(le)巨大壓力。

據(ju)悉，風(feng)電(dian)安(an)裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)是部分(fen)國內海上風(feng)電(dian)項(xiang)目(mu)2022年前無法如期建成投產的(de)(de)主要障礙。根據(ju)中(zhong)國船(chuan)檢統計，截至2019年4月初，國內投入使用的(de)(de)風(feng)電(dian)安(an)裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)共22艘（作者(zhe)注(zhu)：遺漏中(zhong)外運所屬的(de)(de)“長(chang)德”輪(lun)和中(zhong)廣核的(de)(de)海龍興業(ye)號等安(an)裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)），在建7艘。雖(sui)然已成為除歐(ou)洲之(zhi)外最大的(de)(de)風(feng)電(dian)安(an)裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)市(shi)場，但仍然無法滿足(zu)國內項(xiang)目(mu)短期“蜂擁式”的(de)(de)建設需求(qiu)。

圖：國內已(yi)投運風電安(an)裝船(chuan)

圖(tu)：國內已在(zai)建風電安裝船

為(wei)此，伍德·麥肯(ken)茲預測(ce)2019至2021年(nian)(nian)這兩(liang)年(nian)(nian)間，有1080萬(wan)裝(zhuang)機(ji)容(rong)量的(de)(de)中(zhong)國海上(shang)(shang)風電項(xiang)(xiang)目(mu)可(ke)以實(shi)現并(bing)(bing)網。2022年(nian)(nian)，新增并(bing)(bing)網規模將下(xia)降三(san)分之一(yi)。但鑒于中(zhong)國巨大(da)的(de)(de)海上(shang)(shang)風電開(kai)發潛力和穩定(ding)政策，從(cong)2023年(nian)(nian)到2028年(nian)(nian)，平(ping)均每年(nian)(nian)新增裝(zhuang)機(ji)容(rong)量將超過(guo)400萬(wan)千(qian)瓦(wa)。也就是說，未來10年(nian)(nian)，全國將有超過(guo)4000萬(wan)千(qian)瓦(wa)的(de)(de)海上(shang)(shang)風電新增投產項(xiang)(xiang)目(mu)。

其中(zhong)，從目(mu)前核準的(de)項目(mu)規模看，廣東和江(jiang)蘇占(zhan)據85%的(de)份額，并將在未來10年貢(gong)獻新增裝機的(de)60%（2500萬千瓦），領跑中(zhong)國海上風電市(shi)場！

圖：全國各省海上風電核準項(xiang)目規模（含投產）

伍德·麥(mai)肯茲預計，鑒于目(mu)前的增長勢(shi)頭，國家能(neng)源局制(zhi)定的到2020年底5GW海上風電項目(mu)并網的目(mu)標應該可以實現。

根據該(gai)報(bao)告，雖然(ran)海上風電目(mu)前仍是成本較高的(de)能源(yuan)，但預(yu)計平準化度電成本（LCOE）將從(cong)目(mu)前的(de)0.646元/千瓦時(shi)降到2028年的(de)0.409元/千瓦時(shi)，下降36％。

2021年之后(hou)，當(dang)政府補貼開始下(xia)降(jiang)后(hou)，開發商將面臨較(jiao)大的盈利壓力(li)，只有(you)供應鏈加快成(cheng)熟、完善才能降(jiang)低投(tou)資成(cheng)本(ben)。