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7月1日晚間，中(zhong)(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)工業集團(tuan)(tuan)有限公(gong)司和中(zhong)(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)重工集團(tuan)(tuan)有限公(gong)司兩大集團(tuan)(tuan)旗(qi)下8家上市公(gong)司陸(lu)續發布(bu)公(gong)告稱，于7月1日接到控(kong)股(gu)股(gu)東/實際(ji)控(kong)制(zhi)人(ren)通知，中(zhong)(zhong)船(chuan)集團(tuan)(tuan)正與中(zhong)(zhong)船(chuan)重工籌劃(hua)戰略性(xing)重組。

要重(zhong)組成“中(zhong)(zhong)國(guo)神(shen)船”的兩家(jia)央(yang)企在能源電力領(ling)(ling)域早已布局多年，特別是中(zhong)(zhong)船重(zhong)工旗下還(huan)有(you)一家(jia)深耕于風(feng)電領(ling)(ling)域的知名企業(ye)——中(zhong)(zhong)國(guo)海(hai)裝！

分分合合  “中國神船”本是一體

中(zhong)船集團與中(zhong)船重工(gong)均成立于1999年(nian)7月1日，由原(yuan)第六機(ji)械工(gong)業部轉制而來的(de)中(zhong)國船舶工(gong)業總公司分拆成立。

中船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)集(ji)團官網顯示，公(gong)司正式(shi)成立于1999年7月1日(ri)，是在原中國(guo)(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)工業總公(gong)司所屬部門企(qi)事業單(dan)位基礎上(shang)組建的特大(da)型國(guo)(guo)有(you)(you)企(qi)業。中船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)集(ji)團能夠(gou)設計、建造符合世界上(shang)任(ren)何一(yi)家船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)級(ji)社規范、滿(man)足國(guo)(guo)際(ji)通用技(ji)術標(biao)準和(he)安全(quan)公(gong)約(yue)要求、適航(hang)于任(ren)一(yi)海(hai)區的現代(dai)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)，以及具有(you)(you)國(guo)(guo)際(ji)先(xian)進水(shui)(shui)平(ping)的大(da)型海(hai)洋工程(cheng)裝備產品(pin)，產品(pin)種(zhong)類(lei)從普通油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散(san)貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)到具有(you)(you)當代(dai)國(guo)(guo)際(ji)先(xian)進水(shui)(shui)平(ping)的超(chao)大(da)型油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)（VLCC）、液化天然氣（LNG）船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)型集(ji)裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化石油(you)氣（LPG）船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、液化乙烯（LEG）運輸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、自(zi)卸(xie)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、化學(xue)品(pin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客滾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)及超(chao)深水(shui)(shui)半(ban)潛式(shi)鉆(zhan)井(jing)平(ping)臺(tai)、自(zi)升(sheng)式(shi)鉆(zhan)井(jing)平(ping)臺(tai)、大(da)型海(hai)上(shang)浮式(shi)生產儲油(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)（FPSO）、多(duo)纜(lan)物(wu)探船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、深水(shui)(shui)工程(cheng)勘察(cha)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)型半(ban)潛船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等，形成了多(duo)品(pin)種(zhong)、多(duo)檔(dang)次(ci)的產品(pin)系列(lie)。

中(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)重(zhong)工(gong)(gong)同樣成(cheng)立于1999年7月1日，是由原中(zhong)(zhong)國船(chuan)(chuan)舶工(gong)(gong)業(ye)(ye)總(zong)公(gong)司部分企(qi)事業(ye)(ye)單位重(zhong)組成(cheng)立的(de)特大型國有企(qi)業(ye)(ye)。中(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)重(zhong)工(gong)(gong)主要從事海洋(yang)裝(zhuang)備(bei)產(chan)業(ye)(ye)、動力與機電裝(zhuang)備(bei)產(chan)業(ye)(ye)、戰略新(xin)興產(chan)業(ye)(ye)和生產(chan)性現代服務業(ye)(ye)的(de)研(yan)發(fa)生產(chan)，承(cheng)擔著航母、核潛艇、常規潛艇、水面艦艇、水中(zhong)(zhong)兵器(qi)等海軍武器(qi)裝(zhuang)備(bei)科(ke)研(yan)、設計、生產(chan)、試驗、保障任務，能夠按(an)照世界知(zhi)名船(chuan)(chuan)級社的(de)規范和各種國際(ji)公(gong)約，設計、建造和塢修各種油(you)船(chuan)(chuan)、化學品船(chuan)(chuan)、散貨(huo)船(chuan)(chuan)、集裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)、滾裝(zhuang)船(chuan)(chuan)、LPG船(chuan)(chuan)、LNG船(chuan)(chuan)、工(gong)(gong)程(cheng)船(chuan)(chuan)舶及海洋(yang)工(gong)(gong)程(cheng)裝(zhuang)備(bei)等。

據(ju)研究人士指(zhi)出，“中國神船”的重組可(ke)使(shi)雙方在研發、制造(zao)(zao)和配(pei)套方面實現資源互補(bu)，同時(shi)化解造(zao)(zao)船業存在的產能過剩問題(ti)，避(bi)免內耗(hao)的產生。

兩船(chuan)相較，中船(chuan)集團在制(zhi)度建設和市(shi)場(chang)能(neng)力(li)上更加成熟，而中船(chuan)重工的(de)(de)研(yan)發(fa)和配套(tao)能(neng)力(li)更強(qiang)，因此合并對(dui)雙方(fang)未來的(de)(de)發(fa)展都有利。同時(shi)，兩船(chuan)合并有助(zhu)于發(fa)揮規模效應，提(ti)高中國全球競爭力(li)。

深耕能源電力領域  風電、氫能發展潛力巨大

我們從中船重工的(de)業(ye)務(wu)范圍就可以清楚(chu)地看到“海(hai)洋裝備產業(ye)”、“動力與(yu)機電裝備產業(ye)”這些業(ye)務(wu)版塊。而中船重工旗下的(de)中國海(hai)裝更是在風(feng)電領域深耕多年。

中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)海裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)全(quan)稱“中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)重(zhong)工集團海裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)風(feng)(feng)電股份有限(xian)公(gong)司”，其前身為中(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)重(zhong)工（重(zhong)慶）海裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)風(feng)(feng)電設備有限(xian)公(gong)司，成立(li)于2004年1月9日(ri)，隸屬于中(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)重(zhong)工集團公(gong)司，是(shi)國(guo)家海上風(feng)(feng)力(li)發電工程(cheng)(cheng)技術(shu)研(yan)(yan)究中(zhong)(zhong)(zhong)心平(ping)臺建設單位，專業(ye)從事(shi)風(feng)(feng)電裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備研(yan)(yan)制及其系統(tong)總(zong)成和風(feng)(feng)電場工程(cheng)(cheng)技術(shu)服務的(de)高新技術(shu)企業(ye)。也正因中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)海裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有著中(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)重(zhong)工的(de)背景，使(shi)得中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)海裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)成為了我國(guo)在(zai)同一個集團內唯一擁有完整風(feng)(feng)電裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備研(yan)(yan)制產(chan)業(ye)鏈的(de)創新型高科(ke)技公(gong)司。

根據中(zhong)國(guo)風能協會（CWEA）的(de)最新排名，中(zhong)國(guo)海裝(zhuang)在2018年(nian)中(zhong)國(guo)市場風電整機制造企(qi)業新增裝(zhuang)機容量排名中(zhong)排在第7位，并且在今年(nian)6月下旬，中(zhong)國(guo)海裝(zhuang)首個自建的(de)海上風電項目——中(zhong)船重工莊河海域海上風電場址(zhi)Ⅱ300MW項目正式開工。

此(ci)外，中(zhong)船重工在氫(qing)能領(ling)域也積極布局。

早(zao)在2017年(nian)底(di)，中船重(zhong)工就召開過氫(qing)(qing)能(neng)源產(chan)業專題工作會議(yi)，當時會議(yi)就稱“集團公司黨(dang)組(zu)把發(fa)(fa)展(zhan)氫(qing)(qing)能(neng)源產(chan)業作為轉型升級調結構的重(zhong)要(yao)方(fang)向和培育(yu)產(chan)業發(fa)(fa)展(zhan)新(xin)動能(neng)的戰略(lve)領(ling)域，意義十分重(zhong)大。”

今年(nian)3月(yue)，中船重工與(yu)國家電(dian)投(tou)簽(qian)署了(le)戰略(lve)合(he)作協議，兩大(da)集團將(jiang)在核能、風電(dian)、光伏、氫(qing)能等產(chan)業領域開展全方位深度合(he)作。

上月(yue)底，中(zhong)船重工氫能裝備(bei)制造項(xiang)目在邯鄲氫能源(yuan)產業(ye)園開工。

在(zai)(zai)本次(ci)重(zhong)(zhong)組消(xiao)息確(que)定前的(de)“中(zhong)國(guo)神(shen)船”兩大集團(tuan)高層(ceng)首次(ci)會面上，中(zhong)船重(zhong)(zhong)工表示，希望雙方(fang)進一步(bu)加(jia)強溝通交流(liu)，加(jia)快推進在(zai)(zai)軍(jun)品(pin)、大型(xing)郵輪、清(qing)潔(jie)能(neng)源、智慧(hui)海(hai)洋、智能(neng)制造、國(guo)際化(hua)等領域的(de)務(wu)實(shi)合(he)作(zuo)，實(shi)現優勢互補、互利共贏。中(zhong)船集團(tuan)同樣表示，希望雙方(fang)在(zai)(zai)更多領域開展務(wu)實(shi)合(he)作(zuo)。