国产精品视频一区二区三区无码,国产午夜精品无码,午夜天堂一区人妻,无遮挡色视频免费观看,中文字幕久热精品视频在线

綜合能(neng)源服務(wu)涉(she)及內容多，有直接服務(wu)于(yu)能(neng)源提供(gong)的(de)能(neng)源供(gong)應商(shang)，如供(gong)熱、氣、電(dian)；有服務(wu)于(yu)能(neng)源供(gong)應方與負荷方的(de)設計、工程、運維、技術(shu)、售電(dian)、金融等(deng)服務(wu)商(shang)；也有希望(wang)整(zheng)合多種能(neng)源、技術(shu)、設備等(deng)資源的(de)生態運營商(shang)。

如果(guo)(guo)想少(shao)冒風險，那(nei)就(jiu)(jiu)選(xuan)擇(ze)輕(qing)資產、落地(di)快的專(zhuan)業領域提供(gong)服(fu)務(wu)；如果(guo)(guo)資金多(duo)、成(cheng)本低，那(nei)就(jiu)(jiu)選(xuan)擇(ze)重資產的充電樁(zhuang)、增(zeng)量(liang)配網(wang)、儲能(neng)、新能(neng)源、節能(neng)改(gai)造(zao)與微網(wang)投資與運營；如果(guo)(guo)情懷足(zu)，對行(xing)業有信心，希(xi)望企(qi)業完成(cheng)跨(kua)越式轉型，那(nei)就(jiu)(jiu)選(xuan)擇(ze)成(cheng)為敘事宏大、潛(qian)力巨大、需要(yao)長期(qi)堅(jian)持的生態(tai)運營商。一言以蔽之，有多(duo)種業務(wu)與商業模式可供(gong)轉型與創新企(qi)業選(xuan)擇(ze)。

從上海到北京(jing)可(ke)以坐飛機、火(huo)車、汽車與輪船，關鍵(jian)是看你(ni)裝(zhuang)的(de)是什么(me)(me)貨、花多少錢，受的(de)是什么(me)(me)約(yue)束。然(ran)而定下來具(ju)體哪一種交通工具(ju)后，更關鍵(jian)的(de)是確定行程、路(lu)(lu)徑、公司(si)等，從而最終(zhong)完成旅(lv)程或運程。選(xuan)定的(de)綜合(he)能源服務商業模式(shi)如何(he)落地(di)，從哪一點切入，采用什么(me)(me)樣的(de)推進(jin)路(lu)(lu)線，這里(li)面有(you)很(hen)多的(de)問題需(xu)要考慮與細化(hua)。綜合(he)能源企業不能驢糞(fen)蛋子表面光，光有(you)面子，沒(mei)有(you)里(li)子。

因(yin)為(wei)(wei)綜合(he)能源(yuan)服務涵蓋內容多(duo)，所(suo)以商業(ye)模式最(zui)(zui)關(guan)鍵的(de)(de)一(yi)(yi)條是(shi)(shi)用戶粘性，惟(wei)其(qi)如(ru)此才(cai)能價值長期化(hua)、價值最(zui)(zui)大化(hua)。如(ru)果缺乏(fa)一(yi)(yi)個(ge)基(ji)礎的(de)(de)粘性業(ye)務，那(nei)么(me)很(hen)難(nan)(nan)說綜合(he)能源(yuan)服務有什(shen)么(me)優(you)勢(shi)，因(yin)為(wei)(wei)你需要因(yin)為(wei)(wei)新的(de)(de)項目與(yu)(yu)商機(ji)一(yi)(yi)次(ci)一(yi)(yi)次(ci)地(di)跑客戶開發業(ye)務；并且今(jin)年是(shi)(shi)你的(de)(de)，明(ming)年卻(que)未必(bi)；而(er)因(yin)為(wei)(wei)這(zhe)種(zhong)斷層，必(bi)然會導致信息(xi)的(de)(de)不(bu)(bu)連續(xu)與(yu)(yu)不(bu)(bu)共享，能源(yuan)服務優(you)化(hua)的(de)(de)不(bu)(bu)完(wan)整，最(zui)(zui)終(zhong)導致所(suo)謂的(de)(de)綜合(he)能源(yuan)服務只是(shi)(shi)多(duo)個(ge)單體項目而(er)已，很(hen)難(nan)(nan)實現整體優(you)化(hua)、多(duo)能協(xie)同、建運一(yi)(yi)體的(de)(de)綜合(he)優(you)化(hua)目標。

為了(le)粘住客(ke)戶，有(you)的(de)(de)說(shuo)要(yao)投資產(chan)，設(she)備在我(wo)的(de)(de)公司就在；有(you)的(de)(de)說(shuo)要(yao)搞平臺，接入了(le)就是我(wo)的(de)(de)；有(you)的(de)(de)說(shuo)要(yao)做(zuo)AI，只(zhi)有(you)客(ke)戶用了(le)說(shuo)好，那就離(li)不(bu)開。這里(li)姑且(qie)不(bu)論不(bu)同(tong)方式創造(zao)粘性(xing)(xing)的(de)(de)大(da)小與性(xing)(xing)價比高低，即使以上方式都(dou)有(you)效，那也需(xu)要(yao)回答(da)到底是投什么(me)資產(chan)、平臺建什么(me)功能，AI做(zuo)什么(me)應用這一問題(ti)。客(ke)觀的(de)(de)講(jiang)，這個問題(ti)回答(da)的(de)(de)并不(bu)好。

比如(ru)投(tou)資充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)，除非是(shi)(shi)(shi)專(zhuan)門給(gei)企(qi)業與園(yuan)區建設，大多服務(wu)(wu)(wu)的都是(shi)(shi)(shi)電(dian)動汽車(che)駕駛者，是(shi)(shi)(shi)C端(duan)用(yong)戶，跟B端(duan)沒有什(shen)么關系。駕駛員(yuan)很難因為我在外面充(chong)(chong)了電(dian)就想到自(zi)己的企(qi)業與家(jia)庭要繼續開展(zhan)什(shen)么深入(ru)的綜(zong)合能(neng)源服務(wu)(wu)(wu)。所以投(tou)資充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)的做(zuo)好(hao)自(zi)身的充(chong)(chong)電(dian)服務(wu)(wu)(wu)、與電(dian)網的協同負(fu)荷控(kong)制就好(hao)了，至于(yu)搞電(dian)動汽車(che)儲能(neng)充(chong)(chong)放電(dian)就是(shi)(shi)(shi)不把(ba)車(che)主的錢(qian)當錢(qian)，電(dian)池搞壞了還沒掙到幾毛錢(qian)。

這種單一的場(chang)景下，再往其(qi)他場(chang)景延伸，既沒有(you)用(yong)戶基(ji)礎，也缺(que)乏協同效(xiao)應。所以到(dao)底投(tou)資(zi)(zi)哪一類(lei)能源(yuan)子系統(tong)或環節是(shi)合(he)適的切入，需要綜合(he)資(zi)(zi)金需求、市場(chang)規模與用(yong)戶易(yi)感(gan)程度進行分析(xi)選擇，比如初(chu)期(qi)制冷系統(tong)投(tou)資(zi)(zi)改造也許是(shi)一個可以參考(kao)的選擇。

比如建(jian)設平(ping)臺的(de)(de)企業(ye)(ye)，經常會以(yi)運(yun)維為(wei)切入。需(xu)知雖然能源(yuan)安全運(yun)行是一(yi)個高頻(pin)需(xu)求，但設備運(yun)維是一(yi)個低頻(pin)業(ye)(ye)務，并(bing)且相當多的(de)(de)企業(ye)(ye)因為(wei)各(ge)種原因對引入外面的(de)(de)企業(ye)(ye)做運(yun)維并(bing)沒有強需(xu)求，新投產的(de)(de)能源(yuan)用戶尤其如此。

另(ling)外運維往往是(shi)跟能源(yuan)(yuan)用(yong)戶的(de)(de)電工打交道，難(nan)以接觸到管(guan)理層，也(ye)就(jiu)難(nan)以跟企業建(jian)立真正(zheng)的(de)(de)業務聯系。同(tong)時(shi)由于(yu)運維平(ping)臺的(de)(de)投(tou)入成(cheng)本并不(bu)低(di)，安裝與(yu)后續運維要(yao)求還是(shi)非常搞的(de)(de)，所(suo)以整個(ge)(ge)模式并沒有(you)(you)想象的(de)(de)那么輕，所(suo)以往往完成(cheng)不(bu)了切(qie)入任務這一目標(biao)。基(ji)于(yu)童(tong)虎(hu)的(de)(de)業務實(shi)踐，能源(yuan)(yuan)用(yong)戶的(de)(de)數字化需求具有(you)(you)相當的(de)(de)普遍(bian)性，并且只需要(yao)部署一個(ge)(ge)平(ping)臺就(jiu)能滿足，無需線上線下協(xie)同(tong)，所(suo)有(you)(you)是(shi)一個(ge)(ge)很(hen)輕量級的(de)(de)業務，也(ye)許會(hui)是(shi)作為建(jian)期平(ping)臺的(de)(de)一個(ge)(ge)功能切(qie)入點(dian)比(bi)較合適。

比如AI模式，聽起來(lai)容易做起來(lai)太難了。工業用戶現場的信(xin)息化與數(shu)字化水(shui)平不(bu)高，所以(yi)數(shu)據(ju)(ju)基(ji)礎并不(bu)好，質量差。而AI如果(guo)有(you)效的數(shu)據(ju)(ju)支(zhi)撐，或(huo)者說(shuo)要重建基(ji)礎數(shu)據(ju)(ju)，那(nei)么(me)成本代價(jia)與時間消耗(hao)(hao)都將是巨(ju)大的，可(ke)能還沒等到AI應用的那(nei)一天，資金就全部耗(hao)(hao)光了。

所(suo)(suo)以到底選擇什么樣的目(mu)標用戶、目(mu)標場(chang)(chang)景與現場(chang)(chang)條件進行研發(fa)，事(shi)關成敗。但實事(shi)求(qiu)是的講，筆者還不知道AI模(mo)式的切(qie)入點(dian)放在哪個場(chang)(chang)景比較合適，因為數據太垃(la)圾了，所(suo)(suo)以只能祝愿以AI為切(qie)入的企業好運(yun)。

所(suo)以到(dao)底(di)如何有效地充實(shi)、細(xi)化商業模(mo)式之下的內容選擇，這(zhe)是至關重要的一(yi)步(bu)，第一(yi)步(bu)走(zou)(zou)穩了(le)(le)(le)，方向走(zou)(zou)對(dui)了(le)(le)(le)，那么后(hou)面的路就會(hui)好(hao)走(zou)(zou)很多(duo)。還有一(yi)種情況，企業是想謀求一(yi)個大的轉型，但是卻(que)選擇錯了(le)(le)(le)商業模(mo)式。

節(jie)能改造、運維、運行、IT乃至售電，都(dou)是綜合能源服(fu)務(wu)的(de)(de)細分領域，目(mu)前來說都(dou)是競爭激烈的(de)(de)紅海市場，期(qi)望在這些領域成長出(chu)一個千(qian)億、萬億級(ji)的(de)(de)巨頭(tou)，根本就不(bu)現實(shi)，因此巨頭(tou)轉型如果只是定位(wei)為多(duo)種(zhong)能源服(fu)務(wu)的(de)(de)提供商，或(huo)者(zhe)多(duo)類能源項目(mu)的(de)(de)投資運營商，轉型恐怕會竹籃(lan)打水一場空。

雖然(ran)對于有些(xie)企(qi)(qi)業(ye)來(lai)說錢不(bu)是(shi)問題，但沒有一(yi)個企(qi)(qi)業(ye)有能(neng)力(li)真正(zheng)管理(li)這樣一(yi)種非常多(duo)元化的業(ye)務，而(er)如果不(bu)搞多(duo)元化，規模(mo)(mo)就難(nan)以(yi)支(zhi)撐他們的轉型理(li)想。但遺憾的是(shi)幾乎所有相關企(qi)(qi)業(ye)都在犯同樣的錯誤，緣木(mu)求魚，希望(wang)在類似(si)于節能(neng)、運維這樣的紅(hong)海業(ye)務里找(zhao)到新的藍(lan)海市(shi)場，這未免有些(xie)不(bu)現實(shi)(shi)。事實(shi)(shi)上(shang)，輕資產的平(ping)臺、生態模(mo)(mo)式(shi)的綜合(he)服務創新恐怕(pa)是(shi)目前他們的唯一(yi)選擇。