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CSPPLAZA光熱發電網訊：6月(yue)13日，2023中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際光熱(re)大會暨CSPPLAZA第十屆(jie)年會在浙江杭州盛大召開，中國(guo)(guo)船舶重工集(ji)團(tuan)新能源(yuan)有(you)限公司區域總經(jing)理梁(liang)釗晨出席會議(yi)并帶來主題報(bao)告(gao)《以(yi)裝(zhuang)備(bei)制造體系，保證(zheng)光熱(re)電站建造質(zhi)量》。

圖：梁釗晨

烏拉特中旗光熱項目簡介及運行情況

▋項目簡介

烏(wu)拉特中旗光熱項(xiang)目(mu)(mu)是(shi)2016年國家能源局確認的(de)(de)首批示范(fan)項(xiang)目(mu)(mu)之一，坐落(luo)于內蒙古巴耶納爾市烏(wu)拉特中旗，中船新(xin)能負責該項(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)設計、建設、調試和運維等服務，是(shi)目(mu)(mu)前國內單機容量最(zui)大、儲(chu)熱時間(jian)最(zui)長的(de)(de)槽式(shi)光熱發電項(xiang)目(mu)(mu)。

烏拉特中旗光(guang)熱項(xiang)目現(xian)場實(shi)景(jing)圖

電站組成示意圖

據梁釗晨介紹，整個(ge)光熱電站由以下四部分組成：

集熱系統

傳熱系統

儲熱系統

發電系統

該項目里程碑的節點如下：

2018年6月，項目開工。

2022年12月16日，滿負荷(he)發電。

2021年(nian)6月，儲(chu)熱島投運，后隨(sui)機(ji)完成(cheng)國(guo)家能(neng)源局示范性驗收。

2022年1月(yue)，試運行(xing)一年，進(jin)行(xing)一次B級檢修。

2022年4月(yue)1日(ri)至(zhi)2023年3月(yue)31日(ri)，一個完整(zheng)年內(nei)光熱(re)電(dian)站(zhan)純光熱(re)發電(dian)量達到3.3億度，等效小時數達3300小時。

▋運行情況

梁釗(zhao)晨表示，汽輪機的發(fa)電設計(ji)值(zhi)為(wei)10萬(wan)千(qian)(qian)瓦，由上方表格可知，最高效率達到105兆瓦，單(dan)日最高發(fa)電量即2022年6月(yue)5日的單(dan)日發(fa)電量，實際發(fa)電量約為(wei)219.2萬(wan)千(qian)(qian)瓦時（設計(ji)值(zhi)為(wei)210萬(wan)千(qian)(qian)瓦時），相當于全天(tian)22小時滿負荷。

單月純(chun)光熱(re)發(fa)電(dian)量達(da)4216萬千瓦時，完整年(nian)純(chun)光熱(re)發(fa)電(dian)量約3.3億千瓦時。

2022年6月4日至2022年6月15日，在六天多(duo)云情況下，整個(ge)光熱(re)電站實現了純光熱(re)連(lian)續發(fa)(fa)電（無中間停機）12天，共發(fa)(fa)電2232萬千瓦時。

2023年(nian)6月1日(ri)-2023年(nian)6月12日(ri)，光熱電站連續(xu)12天未停機，共(gong)計(ji)發(fa)電2306.9萬千(qian)瓦時。

2022年3月(yue)1日下午(wu)1：45分，測算(suan)到(dao)光熱轉換效率(lv)峰(feng)值高達(da)約78%。

2022年6月9日下午1點，測(ce)算到的熱電轉換效率約達41.47。

機組在5-10MW穩定運行

在電站機組(zu)運(yun)(yun)行兩(liang)年多的時(shi)間(jian)里，工作人員將它調(diao)到(dao)最低負荷(he)5兆瓦(wa)，即5%進行運(yun)(yun)行，又按(an)10兆瓦(wa)，10%的負荷(he)連續(xu)運(yun)(yun)行，汽機從未出(chu)過故障，經過長時(shi)間(jian)連續(xu)實驗，得出(chu)電站調(diao)峰幅度可達95%，優于常規火電。

在(zai)運(yun)行過程中，工作人員對(dui)整(zheng)個電站尤(you)其是調(diao)峰(feng)情況(kuang)也做了實驗。

10分鐘沖轉速率達到3000rpm

如上圖所(suo)示(shi)，熱態啟動時間約20分(fen)鐘，升降(jiang)負荷速率(lv)可達到(dao)每分(fen)鐘10%，遠高于(yu)火電(dian)升降(jiang)負荷速率(lv)每分(fen)鐘1.5%～2.5%。

耗時1分53秒，升負荷21.05MW

在電站建設之初，曾對比設計值與實際值數據，如下：

最終(zhong)得到(dao)結論：在實際集熱回路減少6%的情況(kuang)下，電站指(zhi)標仍(reng)然超過(guo)設(she)計(ji)值(zhi)。

軍工裝備制造體系 確保項目建造質量

梁釗晨表示，整(zheng)個電站在設計、建(jian)設之初參照了軍(jun)工裝備制造體系，主(zhu)要包括

頂層設計體(ti)(ti)系、研發體(ti)(ti)系、質(zhi)量控(kong)制體(ti)(ti)系和協同(tong)組織體(ti)(ti)系。

在(zai)項目建設的過程中，工作人員將遇(yu)到的建設難題(ti)科研化(hua)，組織(zhi)工程科研專題(ti)近百項。

此外(wai)，依托軍(jun)品(pin)裝備(bei)研制體系，與工(gong)程同(tong)步開發，集團成功(gong)研發并應(ying)用首臺套類設(she)備(bei)14件(jian)。

據梁釗(zhao)晨(chen)介紹，整個(ge)電(dian)站質(zhi)量控制體(ti)系以裝(zhuang)備(bei)的視覺(jue)來實施光熱(re)電(dian)站建設，具體(ti)可分為以下三個(ge)模塊：

1.質量目標分解。

2.關鍵指標控制。

3.可(ke)追(zhui)溯(su)化的質(zhi)量管理。

建造過程中，為了(le)(le)清晰地(di)界定(ding)施工(gong)(gong)各(ge)方的責任(ren)與施工(gong)(gong)質量(liang)，為了(le)(le)工(gong)(gong)程師更好地(di)跟蹤集(ji)熱(re)(re)場(chang)(chang)的情況，相關(guan)工(gong)(gong)作(zuo)人員對(dui)集(ji)熱(re)(re)場(chang)(chang)進(jin)行(xing)了(le)(le)全面分(fen)析(xi)，將(jiang)集(ji)熱(re)(re)場(chang)(chang)按照(zhao)施工(gong)(gong)順序、調試順序、設備對(dui)各(ge)個(ge)系統進(jin)行(xing)了(le)(le)分(fen)類(lei)，對(dui)各(ge)個(ge)細(xi)分(fen)類(lei)別質量(liang)目標進(jin)行(xing)分(fen)解、監(jian)控和管理，以保證集(ji)熱(re)(re)場(chang)(chang)的每一處細(xi)節都在掌握中。

全過程檢驗流程圖

在(zai)全(quan)過程檢驗中，梁釗晨著重介紹了(le)烏拉(la)特(te)槽式項目(mu)單(dan)回300米(mi)，一(yi)個回路(lu)600米(mi)，樁基礎(chu)的精(jing)度控制(zhi)在(zai)3毫米(mi)以內；集熱(re)器對(dui)中的質量(liang)誤差控制(zhi)在(zai)1毫米(mi)以內，且全(quan)場(chang)352條回路(lu)都是統一(yi)標準；同時聚焦(jiao)集熱(re)場(chang)面型(xing)精(jing)度、安裝精(jing)度、跟蹤精(jing)度、流量(liang)精(jing)度，保證(zheng)集熱(re)場(chang)整體效率。

最(zui)(zui)終，集熱器調(diao)平質(zhi)量(liang)控制經歐洲(zhou)第(di)三(san)方權威機(ji)構(gou)檢測，攔截率最(zui)(zui)低達98%，高(gao)于國際(ji)標(biao)準97%。

至(zhi)今，烏拉(la)特項(xiang)目已安全運行近1000天，從未出現過故(gu)障停機(ji)的情況，在(zai)天氣(qi)可行的情況下，整(zheng)個系統投運率為100%。

梁(liang)釗晨按照(zhao)不同的邊(bian)界(jie)條件分(fen)別進行了(le)(le)測(ce)算。如上表(biao)所示，按照(zhao)烏(wu)拉特項目當年投產達(da)標，第二(er)年完成爬坡期(qi)，實現(xian)超(chao)發，進行了(le)(le)大致測(ce)算。若首年設計(ji)值為(wei)80%，第二(er)年達(da)到100%，收益率基(ji)本穩定在10%...

合作共贏——助力光熱市場的發展

中船新(xin)能(neng)通過首批項目(mu)建設(she)運(yun)行，目(mu)前已經完全(quan)掌(zhang)握(wo)了相(xiang)關核心裝備、設(she)計、施工、調試、運(yun)行、維護整個電站的(de)全(quan)周期的(de)關鍵(jian)技術，形(xing)成了企業標(biao)準200余項，已申請專利等知識產權近百(bai)項。

烏拉特項目在建設之初預留了500畝的試驗場，項目現場具有水(shui)、電、汽、氣等(deng)公用(yong)系(xi)(xi)統，烏拉特中旗槽(cao)式光熱電站，也可提供裝備研(yan)制、系(xi)(xi)統優化(hua)、運維(wei)優化(hua)的試驗驗證(zheng)平臺。

關于中國船舶集團有限公司

中國(guo)船(chuan)舶集(ji)團(tuan)有(you)限公司(si)是我國(guo)海軍裝備制造(zao)的(de)供應商，也(ye)是全(quan)球最大的(de)造(zao)船(chuan)企業，由中船(chuan)重工和中船(chuan)工業兩船(chuan)合(he)并而成，世界500強中排名200+。

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中國船舶集團(tuan)共有三大板塊(kuai)：

第一，海軍裝備；

第二，民用船舶；

第三，應用產業。

海軍裝備及民用船舶

應用產業

集團在(zai)船舶動力板(ban)塊(kuai)以及應用產業方面獨(du)具裝備制造的優勢。

中國船舶重工集團新能源有限責任公司

中(zhong)(zhong)國船(chuan)(chuan)舶(bo)重工集團(tuan)新能(neng)(neng)源有限責任公司是中(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)集團(tuan)應(ying)(ying)用產業太(tai)陽能(neng)(neng)熱(re)發電和熱(re)儲能(neng)(neng)板塊(kuai)專業平(ping)臺公司。以(yi)構建“清潔(jie)低碳、安全(quan)高(gao)效“的現代能(neng)(neng)源體系為(wei)指引，依托集團(tuan)強(qiang)大的技術研發與工程應(ying)(ying)用能(neng)(neng)力，發揮(hui)“技術同源、生產同線、試驗同臺”的優勢，按照“系統帶動(dong)裝備、裝備驅(qu)動(dong)系統”的思路,以(yi)裝備制(zhi)造理念創新驅(qu)動(dong)能(neng)(neng)源技術變革，聚焦以(yi)光熱(re)及儲能(neng)(neng)為(wei)核心的清潔(jie)能(neng)(neng)源戰(zhan)略發展方(fang)向(xiang)，積極布局清潔(jie)能(neng)(neng)源產業集群，聚焦國家能(neng)(neng)源安全(quan)推動(dong)高(gao)質量發展。