在華北工業腹(fu)地的(de)熱(re)浪(lang)中(zhong),一(yi)座儲能(neng)材料(liao)生產基地建設(she)正(zheng)如火如荼。近日,中(zhong)建安裝承建的(de)河(he)北峰煤30萬噸/年硝鹽儲能(neng)新材料(liao)EPC項目中(zhong)交。
項目位于河北省邯鄲市峰峰礦區,一公司負責一期建設兩鈉裝置、稀硝酸裝置、硝酸鉀裝置、造粒裝置、原料及產品倉儲設施、變配電所等附屬配套設施。項目建成后,將實現年產亞硝酸鈉18萬噸、硝酸鈉12萬噸、硝酸鉀10萬噸,產品可用于太陽能光熱發電、火電廠熔鹽儲能調峰調頻等高溫傳熱蓄熱領域,滿足國(guo)家風、光電等新能源(yuan)產業配套儲(chu)能材料(liao)需求。投產后,峰(feng)峰(feng)礦區(qu)將成為國(guo)內最大的硝(xiao)基熔(rong)鹽儲(chu)能材料(liao)生(sheng)產基地。
深根固柢 高效建造
項(xiang)(xiang)目單(dan)臺(tai)設(she)備(bei)重量達百余噸,設(she)備(bei)底(di)座(zuo)的施工質量是石化塔(ta)器(qi)(qi)(qi)“站(zhan)穩(wen)腳跟”的關鍵所在(zai)。項(xiang)(xiang)目20余個單(dan)體(ti)建筑,混凝(ning)土(tu)總(zong)量4萬余立方米,常規(gui)大體(ti)積混凝(ning)土(tu)澆筑施工工藝裂縫發生(sheng)(sheng)率在(zai)8%-12%,不滿足石化裝置承(cheng)重需求(qiu)。項(xiang)(xiang)目團隊(dui)秉持高(gao)標準、嚴要求(qiu)的建設(she)理念,創新(xin)采用(yong)分層澆筑與實時溫控技術,通過布設(she)智能(neng)傳感器(qi)(qi)(qi)網絡(luo),對混凝(ning)土(tu)內部溫度進行24小時動態監測,將(jiang)溫差精準控制在(zai)2℃以(yi)內,成(cheng)功將(jiang)裂縫發生(sheng)(sheng)率降至1%以(yi)下,為塔(ta)器(qi)(qi)(qi)結(jie)構筑牢根基、站(zhan)穩(wen)腳跟提(ti)供了堅實保障(zhang)。
建設基(ji)礎(chu)打牢后(hou),項(xiang)(xiang)目(mu)團隊高效(xiao)推進主體建設。兩鈉后(hou)裝置(zhi)是項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)關(guan)鍵化工(gong)(gong)裝置(zhi),傳(chuan)統主體建設與設備安(an)裝交叉施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi),存(cun)在施工(gong)(gong)工(gong)(gong)期(qi)長,安(an)裝成(cheng)品(pin)易被破壞難題(ti)。項(xiang)(xiang)目(mu)團隊協同設計院優化安(an)裝方案(an),首先(xian)建造混凝(ning)土框架,在框架中提(ti)前(qian)預留吊裝孔洞(dong),當主體結(jie)(jie)構施工(gong)(gong)至17米時進行設備整(zheng)體安(an)裝,所有設備精準(zhun)就位(wei)后(hou),封(feng)(feng)閉預留孔洞(dong),同步實施設備安(an)裝區域的(de)成(cheng)品(pin)保護(hu),形成(cheng)“安(an)裝-封(feng)(feng)閉-保護(hu)”的(de)無(wu)縫(feng)銜(xian)接,既保障結(jie)(jie)構完整(zheng)性,又(you)兼顧美觀與安(an)全(quan),縮短了工(gong)(gong)期(qi)40天。
精準吊裝 品質加碼
高達57米、吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)重量(liang)達152噸的稀硝酸(suan)吸收塔是生產產品(pin)的核心裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),其體(ti)(ti)積龐(pang)大(da)、運輸困難,且現(xian)(xian)場施(shi)(shi)工(gong)(gong)空間狹(xia)小,吊(diao)(diao)車占位空間狹(xia)小,傳(chuan)統(tong)整體(ti)(ti)吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)案(an)易(yi)出(chu)現(xian)(xian)失(shi)穩情(qing)況(kuang)(kuang)。項目團隊綜合梳理(li)現(xian)(xian)場情(qing)況(kuang)(kuang),提前規劃場內(nei)(nei)運輸路線,提前協調作業面,預(yu)留出(chu)專門施(shi)(shi)工(gong)(gong)區域,待設備在(zai)地面完(wan)成“穿(chuan)衣戴帽”全套預(yu)組(zu)裝(zhuang)(zhuang)后(hou),采用“分段吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)+空中組(zu)對”技(ji)術進行拼裝(zhuang)(zhuang),拼裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中使用經(jing)緯儀及實時激光校準(zhun),將空中組(zu)對精度(du)控制在(zai)2毫米以內(nei)(nei),實現(xian)(xian)塔器(qi)一次(ci)精準(zhun)就位,該方(fang)案(an)較傳(chuan)統(tong)工(gong)(gong)藝節約成本30%,工(gong)(gong)期壓縮25%。
項目(mu)建設中,更具(ju)挑戰的(de)是熔鹽造粒塔施工,其塔體高(gao)(gao)88米,附屬框架(jia)高(gao)(gao)百(bai)米,直徑近(jin)10米,高(gao)(gao)空作業風險(xian)系數(shu)陡增。為(wei)減少(shao)高(gao)(gao)空施工風險(xian),提高(gao)(gao)施工效率(lv),項目(mu)團(tuan)隊采(cai)用(yong)現場(chang)“分(fen)段預(yu)制+模塊化安裝”技術,將塔體拆解為(wei)6個單元(yuan)模塊,框架(jia)分(fen)為(wei)8個節段進行(xing)現場(chang)預(yu)制,配合異型(xing)平衡(heng)梁及懸掛(gua)式鋼平臺,實現了(le)“積(ji)木(mu)式”吊(diao)裝。減少(shao)高(gao)(gao)空焊接量90%,預(yu)計縮短工期20天,保(bao)障了(le)項目(mu)施工安全的(de)同時提升(sheng)了(le)質量,為(wei)項目(mu)的(de)順(shun)利(li)推進保(bao)駕護航。
跨越鐵軌 智慧建造
項目(mu)除新建廠(chang)區外(wai),還需新建管(guan)廊與老廠(chang)區相(xiang)連(lian),管(guan)廊要跨越60米(mi)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)、蜿蜒(yan)水渠及(ji)高壓(ya)(ya)線叢,施工環境復雜。項目(mu)團(tuan)隊與鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)部門(men)多次協(xie)商,決定采(cai)用“基礎前移+跨距(ju)(ju)壓(ya)(ya)縮(suo)”方案,通過協(xie)同(tong)場外(wai)運輸路(lu)(lu)(lu)線及(ji)工作面的(de)征地平整進一步(bu)拉近吊裝距(ju)(ju)離,同(tong)時,將原定60米(mi)空中一次性跨越分(fen)解為兩段接力吊裝,提(ti)升管(guan)廊安(an)裝安(an)全性。
吊(diao)裝過程(cheng)中,項(xiang)目團隊針對水渠、高壓線交織的(de)(de)(de)(de)“障礙網”,采用BIM技術(shu),將鐵路軌道、水渠走(zou)向、高壓線磁場等20余項(xiang)參數納入系統,構建(jian)出(chu)1:1的(de)(de)(de)(de)虛(xu)擬(ni)施(shi)工場景。通(tong)過模擬(ni),對吊(diao)裝設(she)備的(de)(de)(de)(de)選型、站(zhan)位、起吊(diao)半徑、起吊(diao)高度以(yi)及桁架(jia)的(de)(de)(de)(de)運輸路線、吊(diao)裝順(shun)序等進(jin)行精確設(she)定,提前(qian)解決(jue)潛在安全(quan)隱患,最(zui)終安全(quan)順(shun)利(li)完(wan)成7榀跨越桁架(jia)的(de)(de)(de)(de)吊(diao)裝工作(zuo),相比傳統一次(ci)性吊(diao)裝施(shi)工工藝,整體施(shi)工效率提升近33%。
據(ju)此(ci)前報道,5月15日,冀中能源(yuan)30萬(wan)噸/年硝鹽儲能新(xin)材料項目,在邯鄲(dan)市峰峰礦區舉行開工儀式。建成后,將(jiang)年產(chan)亞硝酸(suan)鈉18萬(wan)噸,硝酸(suan)鈉12萬(wan)噸,硝酸(suan)鉀10萬(wan)噸,預計(ji)年銷售收入11.7億。