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參建全球最大光熱加光伏綜合發電站!奮進湖北融入“一帶一路”開放新圖景
發布者:xylona | 來源:湖北日報 | 0評論 | 2355查看 | 2023-10-16 13:44:49    

歷史上的絲綢之路,悠悠駝鈴穿越古道;新時代的“一帶一路”,合作共贏之網正在鋪展。


今年(nian)是習(xi)近平總(zong)書記提出共(gong)建(jian)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”倡議(yi)十周年(nian)。10年(nian)來,共(gong)建(jian)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”,從理念轉為(wei)行動,從愿景變為(wei)現實(shi),從“大寫意”成(cheng)為(wei)“工(gong)筆畫”,走出了(le)一(yi)(yi)條“政(zheng)策(ce)溝通、設(she)施聯(lian)通、貿易暢通、資金融通、民心相通”的光明大道。


這是一(yi)條互(hu)聯互(hu)通的路——一(yi)批(pi)又一(yi)批(pi)湖北工匠,在共(gong)建“一(yi)帶(dai)一(yi)路”中擦亮(liang)“湖北建造”品牌;


這(zhe)是一條創新(xin)迸發(fa)的路(lu)——一件又一件湖(hu)(hu)北制造,搭乘“鋼鐵(tie)駝(tuo)隊”,踏上“空中(zhong)絲路(lu)”,抵達五湖(hu)(hu)四海;


這更是一條(tiao)造福(fu)各國、惠及世界的(de)(de)路——一家(jia)又一家(jia)湖(hu)北企業,在“一帶(dai)一路”上闊步前行、乘(cheng)風破浪,以真心和誠意交(jiao)到了越來越多的(de)(de)國際朋友……


匯合作之(zhi)(zhi)力(li),聚創新(xin)之(zhi)(zhi)勢,謀共享之(zhi)(zhi)福。共建“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”的十(shi)年,是開放湖(hu)(hu)北邁向(xiang)新(xin)時代(dai)內陸發展“前隊”的有(you)力(li)注腳,更是奮進湖(hu)(hu)北奔向(xiang)中國式現(xian)代(dai)化的豪(hao)情見證。


參建2775個工程,“湖北建造”立起閃亮地標


當地時間10月10日13時,孟加(jia)拉國首都達卡(ka)火車(che)(che)站張燈結彩,隨著一列(lie)(lie)產自中(zhong)國的(de)綠皮列(lie)(lie)車(che)(che)滿(man)載(zai)旅客從(cong)股(gu)道(dao)內緩(huan)緩(huan)啟動,令人矚目的(de)帕德瑪大橋鐵路連接線先通段正式通車(che)(che)。


山不再高,路(lu)(lu)不再長,一(yi)條條友誼絲路(lu)(lu)活力(li)滿(man)滿(man)。


設施聯通是共建(jian)(jian)“一(yi)帶一(yi)路”的優先領域。隨(sui)著共建(jian)(jian)“一(yi)帶一(yi)路”倡議提(ti)出,一(yi)座座“連心橋(qiao)”“幸福路”在各國鋪展,一(yi)大批湖(hu)北工(gong)程建(jian)(jian)筑企業奔赴(fu)海外,以高樓(lou)、大橋(qiao)、機場(chang)、廠房、港口等,頻(pin)頻(pin)在共建(jian)(jian)國家(jia)鐫刻(ke)下“湖(hu)北印記”——


在“一帶一路”西(xi)出首(shou)站哈薩(sa)克斯(si)坦,南部(bu)小鎮札納塔斯(si)聳(song)立起100兆瓦的風電項目,裝機(ji)(ji)容量居中亞(ya)之(zhi)首(shou),風機(ji)(ji)機(ji)(ji)組由中國電建湖北(bei)工(gong)程公司承建吊裝;


在陸海絲綢之路的交會點阿聯酋,迪拜馬克圖姆太陽能公園將建成全球最大光熱加光伏綜合發電站,在漢央企中建三局二公司參與建設


在“南非糧倉”安哥(ge)拉(la),被譽為非洲(zhou)“三(san)峽(xia)”工程(cheng)的(de)凱(kai)凱(kai)水電站(zhan)選址于北寬扎省棟多(duo)市,這座中(zhong)資(zi)企(qi)業在非洲(zhou)承(cheng)建(jian)的(de)最大(da)水電站(zhan)由駐鄂央企(qi)中(zhong)國能建(jian)葛(ge)洲(zhou)壩(ba)集團(tuan)承(cheng)建(jian)……


10年來(lai),湖北與各方攜(xie)手(shou),加強綠(lv)色能源、綠(lv)色基建、綠(lv)色交通、綠(lv)色金融(rong)等(deng)領域合作,讓綠(lv)色成(cheng)為(wei)共建“一帶一路”的(de)底(di)色。


10年(nian)間,湖(hu)北工(gong)匠用智(zhi)慧和汗水“澆灌”一個個不同凡響(xiang)的(de)“地標”級建(jian)(jian)筑項目,獲(huo)得共(gong)建(jian)(jian)國(guo)(guo)家(jia)(jia)民眾認可。中央銀行(xing)新總部大(da)樓印在(zai)了科(ke)威特紙(zhi)幣(bi)上(shang);帕德(de)瑪(ma)大(da)橋(qiao)登上(shang)孟(meng)加拉國(guo)(guo)紀念鈔;泰(tai)國(guo)(guo)拉瑪(ma)八(ba)世(shi)大(da)橋(qiao)出現(xian)在(zai)20元泰(tai)銖紙(zhi)幣(bi)上(shang);新版的(de)1000第納爾紙(zhi)幣(bi)上(shang)印制了阿爾及利亞大(da)清真寺……一些國(guo)(guo)家(jia)(jia)采用這些特殊的(de)紀念方(fang)式(shi),為湖(hu)北建(jian)(jian)造“點贊”。


2775個!這(zhe)(zhe)是10年來,湖北建(jian)筑(zhu)企業(ye)參與共建(jian)“一帶一路”的(de)項目總(zong)數。這(zhe)(zhe)些(xie)醒目的(de)“地標”工程(cheng)設施(shi),不斷刷新(xin)“中(zhong)國高(gao)度(du)(du)”“中(zhong)國跨度(du)(du)”“中(zhong)國速(su)度(du)(du)”,成為“一帶一路”從理念(nian)走向現實最直(zhi)接的(de)觀感。


“鋼鐵駝隊”馭風前行,“九省通衢”鏈接開放絲路


9月8日,一(yi)列(lie)(lie)滿載國產汽車的(de)班列(lie)(lie)從(cong)中鐵聯(lian)集(ji)武漢中心站鳴(ming)笛啟程,經內蒙古自(zi)治區二連浩(hao)特出境后(hou),駛往(wang)俄羅斯斯維爾(er)德(de)洛(luo)夫斯克州。隨著這條新線路(lu)的(de)加入,武漢入歐班列(lie)(lie)共擁(yong)有(you)49條穩定的(de)跨境運輸線路(lu),輻射40個國家(jia)、113個城市。


古絲綢之路上,回響(xiang)了兩千年的駝鈴(ling)聲(sheng)變成了火車(che)的轟鳴聲(sheng)。截(jie)至2023年8月底,中歐班列(武(wu)漢(han))累計(ji)發運3700余列。


地處中部,湖北志在開放大(da)(da)局,就勢大(da)(da)江奔(ben)騰。


作為內陸(lu)省(sheng)份(fen),不沿邊(bian)、不靠海的(de)(de)湖北(bei)立(li)足“九省(sheng)通衢(qu)”區位優勢,以(yi)融(rong)入共建(jian)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”為總牽引(yin)、大機(ji)遇,著力(li)培育合作新增長(chang)點,突破阻隔、敞(chang)開胸(xiong)襟,在打造國內國際雙循環的(de)(de)重(zhong)要節點上走出了自己(ji)的(de)(de)路。


在長(chang)江(jiang)中(zhong)(zhong)上(shang)游第一(yi)大港(gang)(gang)(gang)口——武(wu)漢陽(yang)邏國際港(gang)(gang)(gang),巨臂起舞(wu),貨輪(lun)穿(chuan)梭,鐵軌交錯,車流如(ru)潮。依托(tuo)長(chang)江(jiang)黃(huang)金水道,湖(hu)北大力發展鐵水聯運(yun),萬噸(dun)級船(chuan)(chuan)舶可直達武(wu)漢,無縫銜接中(zhong)(zhong)歐(ou)班列,往來(lai)貨物“航(hang)運(yun)向東入海、班列向西入歐(ou)”。截至目前,陽(yang)邏港(gang)(gang)(gang)已開通各類集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)航(hang)線(xian)20余條。2022年,陽(yang)邏港(gang)(gang)(gang)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞吐量(liang)突破200萬標箱(xiang)。漢亞直航(hang)班輪(lun),這條長(chang)江(jiang)中(zhong)(zhong)上(shang)游首條直達日本(ben)、韓國、俄羅斯(si)的(de)班輪(lun)航(hang)線(xian),成為(wei)長(chang)江(jiang)中(zhong)(zhong)上(shang)游外貿(mao)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)量(liang)最(zui)大、船(chuan)(chuan)舶載重噸(dun)位最(zui)大、最(zui)繁忙的(de)航(hang)線(xian)。


飛天舞長空,絲路變(bian)通途(tu)。


隨著全球(qiu)第四(si)個(ge)、亞洲(zhou)第一個(ge)專(zhuan)業性貨(huo)運樞(shu)紐(niu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)——鄂州花(hua)湖機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)正式投(tou)用(yong),武漢(han)天(tian)河機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、鄂州花(hua)湖機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)國(guo)際航空(kong)客貨(huo)運“雙樞(shu)紐(niu)”初步形成。截至(zhi)本航季,全省機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)開通航線378條,國(guo)際及(ji)地區航線加快恢復(fu)至(zhi)31條,更多國(guo)際貨(huo)運航線正在穩步推進開通。


藍天(tian)白云間,一(yi)(yi)條(tiao)條(tiao)古絲路上的新通(tong)途,將湖北與(yu)世界各(ge)地(di)深(shen)度鏈接,成為湖北與(yu)更(geng)多“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”合作(zuo)伙(huo)伴的空中合作(zuo)之橋、加深(shen)友誼之橋、民心相(xiang)通(tong)之橋。


貿易往來企業5000余家,鄂企“走出去”步伐更大


6月29日,在(zai)第三屆中非經貿博覽會(hui)(hui)上,湖北成功舉(ju)辦中國湖北——非洲經貿合(he)作推介(jie)會(hui)(hui)。會(hui)(hui)上,協議金額13.6億(yi)美元(yuan)、10個重(zhong)點項(xiang)目(mu)集(ji)中簽約:人福醫藥(yao)集(ji)團股份公(gong)司(si)(si)與(yu)中非發展基金有限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)簽訂進一(yi)步(bu)擴大在(zai)非合(he)作項(xiang)目(mu)戰略合(he)作協議;湖北國際經濟(ji)技術合(he)作有限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)與(yu)京港遠洋/利比里(li)亞(ya)分(fen)公(gong)司(si)(si)簽訂利比里(li)亞(ya)自卸卡車(che)出口項(xiang)目(mu)和(he)鐵礦石采購項(xiang)目(mu);十堰銀鵬興電子科技有限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)與(yu)幾(ji)內(nei)亞(ya)建筑和(he)預(yu)制企業有限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)簽訂幾(ji)內(nei)亞(ya)商用汽車(che)組裝廠項(xiang)目(mu)……


進入落地(di)生根、持久發展的新(xin)階段,湖北企(qi)業更大規模地(di)“走(zou)出去”,互聯互通的“大寫意”波瀾壯闊。


這十年(nian),湖(hu)北(bei)開放發展,加強交流。2016年(nian)至2021年(nian),湖(hu)北(bei)新(xin)增22對國際(ji)友好城市關系,累計培養來(lai)(lai)自183個國家的(de)10萬余名來(lai)(lai)華留(liu)學生。


這十年,湖北對外貿(mao)易質效并進。2022年,湖北與共建(jian)國(guo)家有貿(mao)易往來企(qi)(qi)業的數量達(da)5369家,占全(quan)省(sheng)外貿(mao)企(qi)(qi)業總(zong)數的67.4%。


這(zhe)十(shi)年,湖北雙向投(tou)資(zi)活力迸發(fa)。2023年1-6月,全(quan)省地方企業對“一帶(dai)一路(lu)”共建(jian)國家實際投(tou)資(zi)3.6億(yi)美元(yuan),占全(quan)省總額(e)的45.0%。

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