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新(xin)(xin)冠肺炎疫情期間，德(de)(de)國(guo)太陽能(neng)利(li)用率大(da)幅提高。德(de)(de)國(guo)聯邦氣象局表示，當地時間4月20日，德(de)(de)國(guo)光伏電(dian)站發電(dian)量(liang)(liang)達到約3.2萬(wan)兆瓦，創歷史新(xin)(xin)紀錄(lu)。德(de)(de)國(guo)聯邦能(neng)源(yuan)與水業協會(hui)日前也發布(bu)數據(ju)稱(cheng)，2020年(nian)第一季度，德(de)(de)國(guo)可再生(sheng)能(neng)源(yuan)發電(dian)量(liang)(liang)占總電(dian)力消耗量(liang)(liang)的52%，創歷史新(xin)(xin)高。

近(jin)年(nian)(nian)來，德(de)國(guo)積(ji)極(ji)推(tui)動能源(yuan)轉(zhuan)型(xing)(xing)，大力發展(zhan)可(ke)再生能源(yuan)。2010年(nian)(nian)，德(de)國(guo)聯(lian)邦(bang)政(zheng)(zheng)府(fu)發布《能源(yuan)概念》文件，提出德(de)國(guo)到2050年(nian)(nian)的能源(yuan)轉(zhuan)型(xing)(xing)長期發展(zhan)目(mu)標(biao)。2017年(nian)(nian)，德(de)國(guo)《可(ke)再生能源(yuan)法》出臺了(le)一系列(lie)新規，采用招投(tou)標(biao)模式來確定可(ke)再生能源(yuan)補貼額度。2019年(nian)(nian)3月，德(de)國(guo)聯(lian)邦(bang)政(zheng)(zheng)府(fu)宣布成立(li)氣候(hou)保(bao)護(hu)內閣(ge)委員(yuan)會，由(you)總理默(mo)克爾(er)直接領導，旨(zhi)在(zai)推(tui)動相關立(li)法，實現氣候(hou)保(bao)護(hu)目(mu)標(biao)。當(dang)年(nian)(nian)9月，聯(lian)邦(bang)政(zheng)(zheng)府(fu)出臺了(le)“氣候(hou)保(bao)護(hu)計劃2030”，并宣布計劃撥(bo)款400億歐(ou)元幫(bang)助德(de)國(guo)傳統煤炭產區在(zai)2038年(nian)(nian)之前實現可(ke)持續經濟轉(zhuan)型(xing)(xing)。

德國(guo)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源轉型已(yi)取得明顯(xian)成效(xiao)。2019年(nian)，德國(guo)可(ke)再生能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源發電量(liang)首次高(gao)于傳(chuan)統化石燃料(liao)發電量(liang)。其(qi)中(zhong)，通過風能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)、太陽(yang)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)等(deng)可(ke)再生能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源的發電量(liang)滿足了全國(guo)近43％的用電需求(qiu)，硬煤(mei)(mei)與(yu)褐煤(mei)(mei)發電量(liang)分別同比(bi)下(xia)降31％與(yu)22％。根據德國(guo)政(zheng)府(fu)的能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源轉型目標，到(dao)2050年(nian)，德國(guo)可(ke)再生能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源占電力消費比(bi)重將達(da)到(dao)80%。

德(de)國(guo)(guo)主要通過(guo)財政(zheng)補(bu)貼(tie)(tie)等方式激勵可(ke)再生能源(yuan)(yuan)大規模發展。德(de)國(guo)(guo)政(zheng)府自1991年開始對綠色電力生產企業(ye)提供補(bu)貼(tie)(tie)，目前的年補(bu)貼(tie)(tie)額(e)已(yi)超過(guo)200億歐元。在補(bu)貼(tie)(tie)帶動(dong)下，德(de)國(guo)(guo)成(cheng)為(wei)全球新能源(yuan)(yuan)投資額(e)最多的國(guo)(guo)家之一。

德國參(can)與(yu)的(de)(de)歐(ou)(ou)洲(zhou)碳排(pai)(pai)放(fang)交(jiao)易體系中碳排(pai)(pai)放(fang)權價格上(shang)升(sheng)也(ye)對能(neng)(neng)源(yuan)轉型發(fa)揮(hui)了積極(ji)作(zuo)用。2019年，歐(ou)(ou)洲(zhou)能(neng)(neng)源(yuan)交(jiao)易所的(de)(de)二氧(yang)化碳排(pai)(pai)放(fang)價格由此前的(de)(de)每噸低于10歐(ou)(ou)元上(shang)漲至每噸約(yue)24歐(ou)(ou)元。這使(shi)得(de)二氧(yang)化碳排(pai)(pai)放(fang)量(liang)高的(de)(de)煤(mei)炭發(fa)電利潤減少，與(yu)排(pai)(pai)放(fang)更少的(de)(de)燃氣發(fa)電和享受補貼的(de)(de)可再(zai)生能(neng)(neng)源(yuan)發(fa)電相比競爭力下降(jiang)。

德國(guo)智庫“Agora能源轉型”發布的數據顯示(shi)，2019年(nian)(nian)，德國(guo)碳排(pai)(pai)放(fang)(fang)量(liang)約(yue)為8.11億(yi)噸，比1990年(nian)(nian)下(xia)降(jiang)了約(yue)35％，體(ti)現(xian)出德國(guo)朝(chao)著實現(xian)2020年(nian)(nian)溫(wen)室(shi)氣體(ti)減(jian)排(pai)(pai)目(mu)標又(you)邁(mai)進了一步。根據德國(guo)聯邦政府制(zhi)定的目(mu)標，到2020年(nian)(nian)、2030年(nian)(nian)和2050年(nian)(nian)時，德國(guo)的溫(wen)室(shi)氣體(ti)排(pai)(pai)放(fang)(fang)總量(liang)將較1990年(nian)(nian)分(fen)別減(jian)少40%、55%和80%—95%，最終實現(xian)溫(wen)室(shi)氣體(ti)凈零排(pai)(pai)放(fang)(fang)。

能源專(zhuan)家認(ren)為，德(de)(de)國要進一步(bu)實(shi)現(xian)減排(pai)目(mu)標仍(reng)(reng)面臨挑戰。大排(pai)量越野車仍(reng)(reng)受到德(de)(de)國消費者(zhe)青(qing)睞。清潔環(huan)保(bao)的電動車技術還(huan)不(bu)夠成熟，配(pei)套(tao)基礎設施不(bu)完善，電動車所占市場份額依(yi)舊不(bu)高(gao)，也導致交通(tong)運輸領域(yu)的溫(wen)室(shi)氣體(ti)排(pai)放量仍(reng)(reng)處于上升狀態。2019年，德(de)(de)國在(zai)建(jian)筑(zhu)和交通(tong)領域(yu)沒有大量使用(yong)可再生能源，使得電力供應領域(yu)取(qu)得的環(huan)保(bao)成績黯淡不(bu)少。根據“氣候保(bao)護計劃2030”，德(de)(de)國將從(cong)2021年起在(zai)建(jian)筑(zhu)和交通(tong)領域(yu)實(shi)施二氧化碳排(pai)放定價，向銷售汽油、柴油、天(tian)然氣、煤炭等(deng)產(chan)品的企業出售排(pai)放額度，價格(ge)為每(mei)噸二氧化碳10歐元(yuan)，并于2025年增至每(mei)噸35歐元(yuan)。