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2019年9月，北京大興國際機場這只“鋼鐵鳳凰”將展翅起飛，目前各項主體及配套工程正在加緊施工。12月12日，北京晨報記者從北京市發改委獲悉，北京大興國際機場堅持綠色建設理念，高效利用各種能源，其中可再生能源總量占機場年綜合能源消費總量10%以上，是目前全國運用可再生能源比例最高的機場，將成為“綠色新國門”。

可再(zai)生能源(yuan)都(dou)應用(yong)在機場的哪里？記者了(le)解到，將在停車樓(lou)頂(ding)、貨(huo)運區(qu)屋(wu)頂(ding)、公務機庫(ku)、能源(yuan)中心完成太陽(yang)能光伏發電設施建設；在蓄滯洪區(qu)周邊(bian)、公務機樓(lou)、飛行(xing)區(qu)服務設施建設淺(qian)層地熱(re)利(li)用(yong)設施；在污水處理廠配置污水源(yuan)熱(re)泵(beng)。

北(bei)京市發(fa)改委有關負(fu)責人介紹，北(bei)京大興(xing)國際機(ji)場可再生能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)建設在保(bao)障機(ji)場供(gong)能(neng)(neng)安全(quan)可靠的前提下，實現多(duo)能(neng)(neng)互補，地源(yuan)(yuan)熱泵、光(guang)伏與常規能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)進行了有機(ji)結合(he)，環保(bao)、節(jie)能(neng)(neng)的社會效(xiao)益與降(jiang)低能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)成(cheng)本的經(jing)濟效(xiao)益實現有效(xiao)統一(yi)，探索和(he)開拓了機(ji)場未(wei)來的綠色能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)新模式。

新(xin)機(ji)場有哪(na)些可再生能源？

光伏：跑道周邊首次鋪設光伏系統

可再生能源少不了太陽能。北京大興國際機(ji)場能源利用的一大亮點是，將首次在(zai)跑道(dao)周邊(bian)鋪設光伏系統。

記者了解(jie)到，北京大興國(guo)(guo)際機(ji)(ji)場在機(ji)(ji)場貨運區(qu)、東跑(pao)道、公(gong)務(wu)機(ji)(ji)區(qu)三塊(kuai)區(qu)域建設(she)了分布(bu)式(shi)光伏發(fa)電(dian)系(xi)統，將一(yi)次(ci)性開發(fa)建成，年均發(fa)電(dian)量達到610萬(wan)度，約(yue)占機(ji)(ji)場總能源(yuan)使用(yong)的(de)(de)1%。其中，在飛行區(qu)北一(yi)跑(pao)道鋪(pu)設(she)的(de)(de)光伏系(xi)統，是(shi)國(guo)(guo)內首個民航系(xi)統跑(pao)道周邊的(de)(de)光伏系(xi)統。該系(xi)統開辟了機(ji)(ji)場光伏應(ying)(ying)用(yong)的(de)(de)“新天地”，對未來(lai)民航領域進(jin)一(yi)步推(tui)進(jin)光伏系(xi)統建設(she)和可再生能源(yuan)應(ying)(ying)用(yong)的(de)(de)創新具有(you)示范效應(ying)(ying)。

地源熱泵：解決配套建筑供熱制冷

北京(jing)大興國際(ji)機(ji)場(chang)地源熱(re)泵(beng)項目位于永定河蓄(xu)滯洪區內(nei)，將有效解決機(ji)場(chang)257萬(wan)平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)配套(tao)建筑也就是功能(neng)(neng)(neng)用(yong)房的(de)(de)冬季供熱(re)、夏季制(zhi)冷。據介紹，整個系統將建設2個地源熱(re)泵(beng)能(neng)(neng)(neng)源站，其中，地源熱(re)泵(beng)1號(hao)(hao)站的(de)(de)本期(qi)供能(neng)(neng)(neng)面(mian)積(ji)(ji)為51萬(wan)平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)，遠期(qi)供能(neng)(neng)(neng)面(mian)積(ji)(ji)約為142萬(wan)平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)，地源熱(re)泵(beng)2號(hao)(hao)站的(de)(de)本期(qi)供能(neng)(neng)(neng)面(mian)積(ji)(ji)為46.15萬(wan)平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)，遠期(qi)供能(neng)(neng)(neng)面(mian)積(ji)(ji)約為115萬(wan)平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)。

作(zuo)為大型(xing)集中的地源熱(re)泵標志性項目(mu)，地埋(mai)管總(zong)量超(chao)過(guo)了10000根，對(dui)系統設計、工程施工以及(ji)調(diao)試運行都(dou)提出了極高(gao)要求。

電氣：年均停電時間小于30秒

作為一個占地(di)超過(guo)4.1萬畝的(de)大型機(ji)場(chang)(chang)，北京大興國際機(ji)場(chang)(chang)供電可靠性將(jiang)全(quan)球領先，成(cheng)為機(ji)場(chang)(chang)“電氣”新(xin)標桿(gan)。新(xin)增負荷初期（2025年）預計23萬千(qian)瓦(wa)，終期（約在2035到2050年間）飽和負荷44萬千(qian)瓦(wa)。

為(wei)保障北京大興國際機(ji)場2019年9月底前(qian)建成通航，“十三(san)五”期間(jian)在(zai)機(ji)場地區規劃建設(she)“1+2+2+2”電(dian)網配套(tao)工程，即規劃建設(she)1座500千伏(fu)(fu)變電(dian)站，2座220千伏(fu)(fu)變電(dian)站，2座機(ji)場外的(de)110千伏(fu)(fu)變電(dian)站及4座機(ji)場內的(de)110千伏(fu)(fu)變電(dian)站（近期建設(she)2座）為(wei)機(ji)場供電(dian)。

記者從北(bei)京(jing)市發改(gai)委了解(jie)到，電(dian)網配套工程全部建成后，預(yu)計將(jiang)新增變(bian)電(dian)容量372萬(wan)千伏(fu)安，北(bei)京(jing)大興國際(ji)機場(chang)及(ji)臨空(kong)經濟區供電(dian)可靠率可到99.9999%，年均(jun)停(ting)電(dian)時(shi)間小于30秒(miao)。

電(dian)有保(bao)障，氣(qi)又(you)如何？北京大(da)興(xing)國際機(ji)場將按世界標準提供雙路氣(qi)源保(bao)障。根據(ju)規劃(hua)(hua)，大(da)興(xing)國際機(ji)場近期氣(qi)源引自(zi)羅奇營高(gao)壓A天然(ran)氣(qi)調(diao)壓站，規劃(hua)(hua)在機(ji)場場內新建(jian)1座次(ci)高(gao)壓天然(ran)氣(qi)調(diao)壓站，沿京開高(gao)速公(gong)路和大(da)禮路新建(jian)天然(ran)氣(qi)管線與蘆求路現(xian)狀次(ci)高(gao)壓天然(ran)氣(qi)管線相接。

此外，規劃在新(xin)機(ji)場外新(xin)建1座高壓(ya)天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)調壓(ya)站，近(jin)期氣(qi)(qi)源引自(zi)六(liu)環(huan)路現狀天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)管線，遠期引自(zi)陜京三線天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)門站。